Diagnose-Station und BMW in der Werkstatt von OZ Performance

ZF Service Point/Bochum

Ihr Getriebe-Spezialist in Bochum

Instandsetzung, Software-Optimierung und ZF-Service für Automatik-, DSG- und Schaltgetriebe – vom KFZ-Meisterbetrieb

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Erstdiagnose
Kostenlos
Getriebe
AT · DSG · MT
Termine
Mo–Fr

01 — Werkstatt

Wir reparieren Getriebe, statt sie zu tauschen – präzise, nachvollziehbar und auf Herstellerniveau.

Als KFZ-Meisterbetrieb und zertifizierter ZF Service Point verbinden wir langjährige Erfahrung mit modernster Mess- und Diagnosetechnik.

Mehr über uns

02 — Leistungen

Was wir für Ihr Getriebe tun

Alle Leistungen
01Getriebe-Instandsetzung02DSG-Reparatur03Mechatronik-Reparatur04Getriebespülung & Wartung05ZF Service Point06Diagnose & Technik07Software-Optimierung08Performance-Upgrades09Meister-Wartung

03 — Symptom-Check

Was macht Ihr Getriebe?

Wählen Sie, was Ihnen auffällt – wir zeigen Ihnen die häufigsten Ursachen und was wir dagegen tun.

Mögliche Ursachen

  • Gealtertes oder verschmutztes Getriebeöl
  • Verschlissene Kupplungslamellen
  • Falsche Adaptionswerte der Mechatronik

Oft hilft schon eine maschinelle Getriebespülung mit anschließender Adaption – die Diagnose zeigt, ob das reicht.

Kostenlose Diagnose ZF Service Point

Hinweis: Eine sichere Aussage ist erst nach der Diagnose am Fahrzeug möglich.

Maschinelle Getriebespülung am ZF Service Point

04 — ZF Service Point

Zertifiziert für ZF-Automatikgetriebe

Wir warten ZF-Getriebe nach Herstellervorgabe – mit Original-ZF-Teilen und dem passenden ZF-Getriebeöl. Die maschinelle Spülung tauscht das Öl nahezu vollständig statt nur teilweise.

  • Original-ZF-Teile und -Öl01
  • Maschinelle Getriebespülung02
  • Empfohlen alle 60.000–80.000 km03
Zum ZF Service

05 — Ablauf

Erst verstehen, dann reparieren

Statt teurem Getriebetausch finden wir die Ursache und setzen gezielt instand – mit Know-how auf Herstellerniveau.

  1. Schritt 01

    Anfrage

    Online, telefonisch oder direkt bei uns in der Werkstatt.

  2. Schritt 02

    Diagnose

    Wir prüfen Ihr Fahrzeug und erklären das Ergebnis verständlich.

  3. Schritt 03

    Angebot

    Ein transparenter Kostenvoranschlag vor jeder Reparatur.

  4. Schritt 04

    Reparatur

    Fachgerecht ausgeführt, mit Probefahrt und Garantie.

06 — Galerie

Einblicke in unsere Werkstatt

Alle Fotos Videos
Diagnose-Station
Motorraum eines BMW
Maschinelle Getriebespülung
Fahrzeug auf der Hebebühne

07 — Häufige Fragen

Gut zu wissen

Ihre Frage ist nicht dabei? Sprechen Sie uns an.

Ist die Erstdiagnose wirklich kostenlos?

Ja. Wir lesen den Fehlerspeicher aus, prüfen Ihr Getriebe und erklären Ihnen das Ergebnis – kostenlos und unverbindlich. Erst danach entscheiden Sie, ob repariert wird.

Muss mein Getriebe getauscht werden?

Oft nicht. Darauf sind wir spezialisiert: Wir setzen Getriebe gezielt instand – etwa durch den Austausch von Verschleißteilen, Lamellen und Dichtungen oder die Reparatur der Mechatronik. Das ist häufig deutlich günstiger als ein Austauschgetriebe.

Welche Getriebe bearbeiten Sie?

Automatik-, DSG- und Schaltgetriebe. Als zertifizierter ZF Service Point warten wir ZF-Automatikgetriebe zudem nach Herstellervorgabe mit Original-ZF-Teilen.

Wann ist eine Getriebespülung sinnvoll?

Bei Automatikgetrieben empfehlen wir eine maschinelle Spülung etwa alle 60.000–80.000 km oder sobald erste Schaltprobleme auftreten. Anders als beim einfachen Ölwechsel wird das Öl dabei nahezu vollständig ausgetauscht.

Wie lange dauert eine Reparatur?

Das hängt vom Schaden ab. Nach der Diagnose nennen wir Ihnen einen realistischen Zeitrahmen – und halten die Standzeit mit unserem Express-Service so kurz wie möglich.

Gibt es Garantie auf die Reparatur?

Ja, auf unsere Reparaturen geben wir Garantie. Die genauen Bedingungen finden Sie in unserem Angebot.

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